consulta forester 98

[andres caba]

Estimados:

Sigo probando mi juguete nuevo (Forester 98) y aun tengo algunas dudas.
¿Como funcionan los diferenciales del forester? Por lo que entiendo no
tiene bloqueo de diferencial de ningun tipo, es decir, ¿si quedo con
una rueda levantada, toda la tracción va a esa? ¿o solo la de ese
eje, y el diferencial central sigue repartiendo 50:50?.

Me las he dado estos dias de aventurero y quiero saber mas datos para
cuando me encuentre complicado en alguna parte.

Otra duda, ¿en que parte esta la toma de aire?

pd: ¿Que tal son los kia sportage? un amigo quiere comprarse uno.

Saludos desde chile.

Andrés Caba

 

[Edward Hayes]

English is good
Estimados:

Sigo probando mi juguete nuevo (Forester 98) y aun tengo algunas
dudas.
¿Como funcionan los diferenciales del forester? Por lo que entiendo no
tiene bloqueo de diferencial de ningun tipo, es decir, ¿si quedo con
una rueda levantada, toda la tracción va a esa? ¿o solo la de ese
eje, y el diferencial central sigue repartiendo 50:50?.

Me las he dado estos dias de aventurero y quiero saber mas datos para
cuando me encuentre complicado en alguna parte.

Otra duda, ¿en que parte esta la toma de aire?

pd: ¿Que tal son los kia sportage? un amigo quiere comprarse uno.

Saludos desde chile.

Andrés Caba

 

[CompUser]

news.ops.worldnet.att.net>,
(e-mail address removed) says...

English is good

So is Spanish, if you live in Chile.

He's asking about differentials in the 98
Forester, if he lifts a wheel, will all torque be
sent to that wheel, or will all the torque go to
that wheel? Or, just on that axle, with the
central diff still yielding a 50/50 split??

He also wonders (I think!) where is the
vent/pressure release on this (presumably the
rear axel assy)?

Creo los Kia Y Hyundai seran en cuatro o seis
anos muy excelente.